Ngày 18_05_2026 Tôn vinh những người phụ nữ đang giữ nhịp cho ngành hàng hải

18/05/2026 – Tôn vinh những người phụ nữ đang giữ nhịp cho ngành hàng hải
Có những con tàu rời cảng trong đêm, dưới mưa, qua những vùng biển động.
Và phía sau mỗi chuyến đi an toàn ấy, không chỉ có những người đứng ca trên buồng lái hay dưới buồng máy.
Có cả những người phụ nữ Họ có thể là sĩ quan boong, máy, điện, thuyền viên phục vụ trên tàu. Họ cũng có thể là nhân sự khai thác, crewing, HSSEQ, purchasing, technical, marine superintendent, vetting, chartering, pháp chế, tài chính, bảo hiểm trong văn phòng chủ tàu và công ty quản lý tàu. Họ có mặt tại cảng biển, hoa tiêu, lai dắt, VTS, bảo đảm hàng hải, dịch vụ ngoài khơi, logistics, đào tạo, đăng kiểm, đại lý tàu biển và nhiều mắt xích thầm lặng khác.
Ngành hàng hải không vận hành bằng một cá nhân. Nó vận hành bằng một hệ sinh thái. Và trong hệ sinh thái ấy, phụ nữ không phải là “sự bổ sung”. Họ là năng lực, kỷ luật, trí tuệ và bản lĩnh nghề nghiệp.
Ngày International Day for Women in Maritime 18 May 2026, IMO kêu gọi ngành hàng hải đi từ cam kết đến hành động với chủ đề “From Policy to Practice: Advancing Gender Equality for Maritime Excellence” — từ chính sách đến thực tiễn, thúc đẩy bình đẳng giới vì sự xuất sắc của ngành hàng hải.
Điều đó rất đúng với thực tế của chúng ta. Bình đẳng trong hàng hải không chỉ là một khẩu hiệu đẹp trên poster. Đó là câu hỏi rất cụ thể: Một nữ thuyền viên có được đánh giá bằng năng lực chuyên môn, khả năng trực ca, xử lý tình huống và tinh thần kỷ luật — thay vì định kiến giới? Một nữ nhân sự crewing có được ghi nhận khi phải cân bằng giữa yêu cầu của tàu, áp lực từ chủ tàu, lịch bay, chứng chỉ, gia đình thuyền viên và những cuộc gọi ngoài giờ?
Một nữ nhân sự HSSEQ có được lắng nghe khi nhắc lại một non-conformity không dễ chịu nhưng cần thiết cho an toàn? Một nữ cán bộ cảng vụ, hoa tiêu, VTS, bảo đảm hàng hải có được nhìn nhận đúng vai trò khi họ đang góp phần giữ trật tự, an toàn và hiệu quả cho dòng chảy hàng hóa quốc gia? Từ góc nhìn thuyền viên Với phụ nữ đi biển, hành trình không chỉ là hải lý. Đó còn là những ca trực dài, những bữa ăn vội, những cuộc gọi gia đình bị ngắt quãng bởi sóng yếu, những lần phải chứng minh mình “làm được việc” nhiều hơn mức cần thiết. Trên tàu, sự tôn trọng không nên đến sau khi một người phải cố gắng gấp đôi để được công nhận.